
Kjell Hultman, SL-profil.
|
SL har ju alltjämt varit kända som stockholmarens hatobjekt nummer ett. Senast idag blev jag påmind om varför.
Slussen, 13.00. Jag är på väg till kontoret efter en lunch med en god vän och har inte tid att bli sen, då jag ska ha telefonkonferens med vår advokat och ett amerikanskt säkerhetsföretag om exakt 15 minuter.
Glad över den nya tekniken SMS’ar jag till SL:s betalnummer för SMS, och får svaret “Störning i mobilnätet, SMS-biljett kan ej skickas”. Om jag blev 30 kronor fattigare eller ej låter SMS:et dock inte tala om, men eftersom SL är allmännyttigt och även omfattas av SL:s egna “resevillkor”, antar jag att denna brist hos SL eller deras teknikleverantör alltså ska gå ut över SL, och inte mig som konsument.
Väl framme vid spärren får jag dock veta att eventuella fel i SL:s teknik visst ska gå ut över mig som konsument.
- Du kommer inte in utan en giltig biljett.
- Men det går inte att köpa en giltig biljett. Se här, säger jag och håller fram svaret.
Den klåfingriga SL-medarbetaren försöker nu handgripligen slita telefonen ifrån mig för att läsa. Jag får med våld bryta loss den ur vederbörandes smutsiga SL-händer för att raskt ta den tillbaka och be henne att se men inte röra.
- Jag släpper inte in någon utan giltig biljett. Punkt.
- Men svaret kommer ju från SL, vilket borde betyda att ni har fått mitt SMS i alla fall. Ska jag ta ansvar för att er teknik inte funkar eller?
- Nej, men ska JAG ta ansvar för det eller? Det är väl SL i så fall?
- Ja och jag förutsätter att du förstår att du agerar i egenskap av din arbetsgivare när du har den där uniformen på dig.
- Jag släpper inte in någon utan giltig biljett. Är det nej så är det nej. Punkt.
Nähepp.
SL begriper inte att om de inte kan returnera en giltig biljett när man betalt för en resa så är det DERAS PROBLEM och INTE KONSUMENTENS. Det är som om fanskapen inte begriper att vanlig avtals- och konsumenträtt även gäller dem, då de är näringsidkare och deras kunder faktiskt är privatpersoner, konsumenter, som betalar.
Visserligen kan man anta att det är enskilda idioter som jobbar i spärrar och/eller som chaufförer som står för den låga intellektuella nivån i hela SL:s organisation. Jag är dock tveksam. De gånger jag hamnat i problem med pajasföretaget och vidtagit åtgärden “ringa chefen”, är det alltid en ännu mer pantad människa jag får prata med.
Många som jobbar i spärrarna jobbar där tillfälligt och studerar i själva verket på högskolan eller liknande. De kan förmodligen ha ett snitt-IQ över 90, vilket rimmar illa med intrycket av SL som helhet.
De som däremot jobbar “seriöst” på SL, som chefer, verkar inte kunna förstå ens att när man bjuder frugan på en företagsbetald resa till Thailand så kommer skiten att hamna i fläkten förr eller senare (idioten Lennart Jangälv). Inte heller lyckades man förstå att om man konsekvent ber sina anställda att misshandla resenärer så kommer detta förr eller senare att bli ämne för till exempel Robert Aschberg (idioten Björn Johansson, chef på Connex).
Ett annat SL-fanskap att ta som exempel är Kjell Hultman, 52 år och chef för SL:s krig mot klottrarna och plankarna (”Säkerhetschef”). Han åkte emellertid själv dit för mutbrott sedan han blåst skattebetalarna och SL-resenärerna på åtskilliga miljoner kronor i ramavtal då vederbörande låtit sig mutas (med många hundra tusen kronor). Idag har han drygt ett år kvar på sitt fängelsestraff.
Och så då VD:n Gunnar Schön (som föregick Lennart Jangälv) som fick ett villkorligt fängelsestraff förrförra året, sedan han fuskat undan en hel del cash för privata ärenden från SL-kassan. Skattebetalarna och SL-resenärerna fick bl.a. betala dotterns mobiltelefon.
Om jag hade haft obegränsat mycket fritid hade jag dragit upp fanskapen i tingsrätten och krävt tillbaka pengarna för den här förbannade SMS-biljetten. Nu fick jag istället betala för en biljett till, vilket ledde till att gruppen av 8 ordningsvakter (som SL-fanskapen skickat för att spöa upp mig) fick vända om i rulltrappan.
Men nån gång ska de fan få. En vacker dag smäller det! SL-helvete.
Andra bloggar om: kjell hultman, hata sl, sl, storstockholms lokaltrafik, sms-biljett, planka, jävla sl
Write a comment